6月26日，由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中央广播电视总台、中国科学技术协会与天津市人民政府共同主办的第六届世界智能驾驶挑战赛在天津落幕。吉利汽车智能驾驶赋能领克09强势亮相本届大赛，并在Top Intelligence极智挑战赛中，顺利完成多项极端工况智能驾驶测试，以出色成绩斩获大奖，充分体现在智能汽车时代，领克取得的突出成果，尽显品牌在智能驾驶领域的风采。

权威赛事，深挖智驾硬实力

Top Intelligence极智挑战赛作为2022世界智能驾驶挑战赛（WIDC）的重要项目之一，通过对国际、国内智能驾驶市场的充分考察，综合各种驾驶场景，融入雨雾等极限环境因素和颠簸路等极限场地因素，设立了更为严苛的极限工况，只为发掘参赛车型智能驾驶辅助系统的极限性能。领克09不惧极限挑战，顺利通过主办方设置的雨天、雾天环境AEB（自动紧急制动系统）和特殊环境ELKA（紧急车道保持辅助系统）两大测试。

雨天AEB（自动紧急制动系统）测试现场

雾天AEB（自动紧急制动系统）测试现场

雨天ELKA（紧急车道保持辅助系统）测试现场

领克09搭载Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，全车遍布高性能感知硬件，可以通过对行车过程中环境、车辆、行人等关键信息的实时采集，形成全方位、多维度立体感知，从而实现全场景的智能驾驶辅助功能。

全栈自研，打造核心竞争力

在WIDC大会上，吉利汽车智能驾驶中心副主任胡金龙发表主题为《软件定义汽车下的全栈自研》的演讲。他表示“目前智能驾驶中心承担吉利汽车集团多个品牌车型的智能驾驶技术研发及量产，从软件开发、数据闭环、场景设计、功能开发、系统安全等技术维度全面支撑智能驾驶全栈自研。致力于为用户带来了极致安全、极致体验的驾乘乐趣”。

吉利汽车智能驾驶中心副主任胡金龙在WIDC上发表主题演讲

去年，吉利汽车集团发布“智能吉利2025”战略，全面推进“九大龙湾行动”，其中重点强调实现自动驾驶的全栈自研，加快实现智能出行“零事故、零伤亡”的愿景。依托智能吉利科技生态，吉利要实现“造最好用，最安全，最负责任”的自动驾驶汽车，做到“交付即安全”。到2025年，实现L4级自动驾驶的商业化。

在实现战略愿景的征程上，吉利汽车智能驾驶中心是当之无愧的“吉先锋”，打造智能汽车的核心竞争力，肩负重要使命。目前，智能驾驶中心正进一步拓展智能驾驶生态圈，将重点布局地图和数据相关业务，打造吉利汽车的核心资产，为实现自动驾驶商业化应用提供有力支撑。

智能时代已经来临，出行革命正在发生。2022世界智能驾驶挑战赛上，以领克09为代表的车型，用惊艳的表现和硬核的技术，让智能驾驶的前路愈加明朗。相信依托集团的战略布局，吉利汽车智能驾驶中心将在较快的时间内完成自研能力，提供软件迭代的能力，为用户创造超越期待的智能驾驶出行体验，奏响汽车产业智能化发展新乐章。